Treceți la conținut
Digitalizare Transporturi
Transport, distribuție și expediții

Știți unde e marfa, fără să sunați șoferul.

Fiecare colet spune unde a fost încărcat, pe unde a trecut și cine l-a descărcat — cu oră și cu semnătură. Costul cursei se adună în timp ce cursa se întâmplă, nu peste două luni, la contabilitate. Iar mașinile își cer singure reviziile, înainte să vă oprească un control.

Live
unde e fiecare cursă și în ce stare, fără să dați un telefon
Pe cursă
costul real: motorină, om, taxe de drum și retur gol, adunate pe măsură ce se întâmplă
Din timp
ITP, revizii, anvelope și tahograf — cerute înainte să expire
01Cum e azi

Patru lucruri care vă costă bani în fiecare lună.

Dacă lucrați cu Excel, WhatsApp și telefonul, le recunoașteți pe toate patru.

  • Clientul sună și întreabă unde e marfa. Răspunsul vine după ce altcineva sună șoferul.
  • Costul real al cursei — motorină, ore de om, taxe de drum, retur gol — se adună abia la contabilitate, când nu mai puteți corecta prețul.
  • CMR-urile, foile de parcurs și avizele circulă pe hârtie și prin poze pe WhatsApp. Se pierd, iar factura întârzie după ele.
  • ITP, revizii, anvelope de sezon, tahograf — stau într-un fișier și în capul unui singur om.
02Ce face platforma

Marfa, banii și flota, pe același ecran.

01

Fiecare colet știe pe unde a trecut

La încărcare se scanează, la descărcare la fel. Rămâne scris ce s-a urcat, la ce oră, cine a predat, cine a preluat și unde a fost pus. Peste șase luni, la o reclamație, căutați codul și apare drumul întreg.

02

Cursa se vede în timp ce se întâmplă

Vedeți unde e fiecare mașină și în ce stare e cursa ei. Clientul care întreabă primește răspuns pe loc, nu după două telefoane și un mesaj pe WhatsApp.

03

Documentele nu mai circulă pe hârtie

CMR-ul, foaia de parcurs și avizul se completează din datele cursei și se semnează pe telefon. Rămân legate de cursa lor, deci factura pleacă fără să aștepte după ele.

04

Costul iese pe cursă, nu pe lună

Motorina, orele omului, taxele de drum și returul gol se adună pe cursa lor, pe măsură ce se întâmplă. La final știți dacă ați câștigat sau ați pierdut pe ea — cât încă mai puteți schimba prețul la următoarea.

05

Flota își cere singură reviziile

Fiecare mașină, remorcă și utilaj are fișa lui, cu ITP, revizii, anvelope și tahograf. Platforma le scoate în listă înainte să expire, nu în ziua în care vă oprește un control în trafic.

06

Ce urmează să se strice, știut dinainte

Din kilometri, ore de funcționare și istoricul intervențiilor, modelele vă arată ce mașină începe să se poarte altfel decât de obicei — cât încă merge, nu după ce a rămas pe drum.

03Achiziție flexibilă

Plătiți cum vă convine, nu cum ne convine nouă.

Aceleași funcții în toate trei. Se schimbă doar felul în care plătiți — și îl alegeți dumneavoastră, după cum arată banii în firmă, nu după cum ne-ar plăcea nouă să-i încasăm.

O dată și gata

Plată unică

Plătiți o singură dată, iar licența rămâne a dumneavoastră. Nimic obligatoriu lunar, implementarea inclusă. O folosiți pe termen nelimitat, fără să depindeți de noi ca să rămână funcțională.

Se potrivește cândAveți banii acum și vreți să scăpați de orice cost lunar.

Fără limite

Abonament anual

Un cost anual constant, fără limită de mașini, de utilizatori sau de puncte de lucru. Actualizările și suportul intră în el, pe toată durata.

Se potrivește cândFlota crește repede și vreți un cost anual constant, oricâte mașini adăugați.

Pe mașină

Abonament lunar

Plătiți lunar, proporțional cu mașini și cu oamenii care lucrează efectiv în platformă. Prețul pe mașină scade pe măsură ce creșteți.

Se potrivește cândPorniți cu câteva mașini și creșteți pe măsură ce prindeți contracte.

Nu găsiți prețuri pe pagina asta, și e o alegere: cifra depinde de câte mașini aveți, câți oameni lucrează în platformă și câte puncte de lucru, iar un preț de listă ar fi ori greșit pentru majoritatea, ori atât de larg încât n-ar spune nimic. Vă calculăm configurația în prima discuție și v-o dăm în scris, ca sumă, nu ca interval. Se poate trece de la un mod la altul și după implementare.

04Mai departe

O oră, pe ecranele reale, cu cursele dumneavoastră.

Nu o demonstrație generică. Ne spuneți cum lucrați azi, vă arătăm ce s-ar schimba și în ce ordine. Dacă platforma nu răspunde la ce vă doare, o spunem.

Programați o discuție
Digitalizare Transporturi — marfa, banii și flota pe același ecran